Frete para os portos reduz o preço líquido no interior.
As cotações da soja tiveram na última quinta-feira (02.08) um dia de perdas no mercado físico brasileiro, com a queda do Dólar (0,06%) e da Bolsa de Chicago (0,48%). De acordo com os índices do Cepea (Centro de Estudos Avançados em Economia Aplicada), apurados junto aos diversos participantes do mercado, o preço de exportação caiu 0,23% nos portos, enquanto o do mercado interno subiu 0,21%.


Segundo destaca o analista Luiz Fernando Pacheco, da T&F Consultoria Agroeconômica, a alta de 2,08% nos prêmios de setembro em Paranaguá não compensaram a queda na moeda e na Bolsa norte-americanas. Com isso, os preços da soja brasileira caíram para R$ 88,40/saca nos terminais portuários (elevando as perdas de agosto para 1,26%) e para R$ 82,53 nas praças do interior, elevando as perdas de agosto para 0,73.

?Um dos problemas que impedem a alta dos preços da soja é o frete para os portos, que reduz o preço líquido no interior, uma vez que as Tradings tem que pagar preço cheio de ida e volta dos caminhões, como manda a nova tabela de fretes, comenta Pacheco.

?Outro problema é do farelo no mercado interno, que, na maioria das praças acompanhadas pela T&F, apresenta estagnação ou até queda, uma vez que a demanda das fábricas de ração está cada vez menor. Há mais de três meses estamos afirmando que preços de farelo acima de R$ 1.200,00/t quebra as fábricas de ração ou as indústrias de aves e o preço médio do farelo de soja hoje está ao redor de R$ 1.440,00/t, sem chance de subir mais, muito menos aumentar a demanda. Com isto, a tendência do mercado interno é para baixo, assim como a de Chicago, enquanto Trump não se entende com os chineses, conclui.
Fonte: Agrolink